| 漆膜顏色 : | 黑色 | 耗漆量 : | 95 |
| 耐堿性 : | 96H | 固體含量 : | 55 |
| 耐水性 : | 優(yōu) | 表干時間 : | 8 |
| 品牌 : | 萊施克 | 液態(tài)類型 : | 溶劑型 |
| 產(chǎn)地 : | 廣東 | 儲存期 : | 6個月 |
| 用途范圍 : | 噴涂 | 特色服務(wù) : | 技術(shù)支持 |
萊施克牌（溶劑型橋面防水粘結(jié)劑）生產(chǎn)廠家介紹溶劑型材料具體詳情內(nèi)容，其中包括路橋防水前的拋丸噴砂工藝、混泥土基面打磨的方法、路橋防水的施工工藝及施工方式、方法介紹：
溶劑型橋面防水粘結(jié)劑是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經(jīng)特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型防水粘接劑，溶劑型粘接劑的主要特點(diǎn)是除具有不錯的防水性能外，還可有效地處理砼（鋼板）與瀝青砼等之間的層間粘接問題，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現(xiàn)推移、脫落、變形等病害。
溶劑型材料路橋防水前拋丸噴砂施工工藝：
路橋拋丸施工實(shí)拍圖展示
拋丸后的基面
1.拋丸設(shè)備的組成：移動式拋丸設(shè)備（BLASTRAC-260型）是在拋丸工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的成熟的技術(shù)裝備。一套完整的拋丸設(shè)備通常由拋丸機(jī)和配套吸塵器兩個部分組成，這兩個部分根據(jù)設(shè)備的形式不同可以是分開的，也可以是一體的。
2.拋丸工藝的必要性：我國經(jīng)過多年的摸索和參考國外的經(jīng)驗(yàn), 已經(jīng)制定了有關(guān)防水材料本身性能要求的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，但對于施工的工藝和方法方面的要求卻很少涉及，特別是目前橋梁防水中對橋梁基面的表面處理環(huán)節(jié),基面的處理結(jié)果直接影響到整個防水體系的質(zhì)量。國外對混凝土表面處理的要求和檢驗(yàn):
①露骨率體現(xiàn)表面清潔的程度：反映出表面浮漿以及起砂等去除的程度；
②表面粗糙度： 反映出微觀表面凹凸的情況， 直接影響封閉層或粘結(jié)層和防水材料的粘結(jié)性能；
③平整度：反映橋面的平整程度， 直接影響防水材料的施工質(zhì)量；
④干燥程度：反映混凝土內(nèi)水分的含量， 直接影響封閉層或粘結(jié)層和防水材料的粘結(jié)性能；
⑤粘結(jié)性能：反映防水體系中d一步施工,即封閉層或粘結(jié)層和橋面基體的粘結(jié)性能，直接影響將來防水材料施工后的粘結(jié)性和抗剪切性能的發(fā)揮。
我國目前常見的混凝土基面打毛施工方法:
①使用不帶高壓的水沖洗 ，不能完全清理表面的浮漿和起砂，需要后續(xù)的清理和清掃，在水源緊張的地區(qū)不適合使用，幾乎不能夠得到均勻粗糙的表面，不能達(dá)到露骨率的要求。受其表面干燥的周期影響，不能馬上施工。
②使用銑刨或者鑿毛的方法(人工或機(jī)械) ，對混凝土基面產(chǎn)生一定的破壞, 會造成 A.細(xì)微的裂紋 B.小凹陷的地方清理不到 C.本來結(jié)實(shí)的骨料會被敲打松動，必須配套使用噴砂的方法進(jìn)行一定的彌補(bǔ)，施工環(huán)境惡劣, 產(chǎn)生大量粉塵 ，施工效率低，不能制造出均勻粗糙的表面，露骨率低。拋丸噴砂工藝完全可以克服以上缺點(diǎn)，保證橋面的露骨率、粗糙度、干燥度、粘結(jié)性能及平整度。
3.拋丸工藝的原理：拋丸噴砂，是指通過機(jī)械的方法把金屬的丸料以非常高的速度（大約70米/秒）和一定的角度拋射到工作表面上，讓鋼丸高速沖擊工作表面，達(dá)到處理工作表面上的雜質(zhì)、附著物以及其他需要清理的物質(zhì)的一種表面處理的方法。打擊過表面的鋼丸在配套吸塵設(shè)備產(chǎn)生的負(fù)壓和本身撞擊的反彈作用下，鋼丸和雜質(zhì)一起回到機(jī)器自身的分離系統(tǒng)，并將雜質(zhì)和可以回收使用鋼丸自動分離并分別回收。好的鋼丸在機(jī)器內(nèi)部繼續(xù)循環(huán)使用。
4.拋丸工藝的作用：
(1)可以干凈完全地去除表面浮漿和起砂層,(4)形成粗糙均勻而又清潔、干燥的表面。
(2)可以完全打開混凝土表面的毛細(xì)孔；使封閉劑或粘結(jié)劑等防水材料完全滲入混凝土層，起到良好的防水作用。
(3)可以提前暴露原混凝土鋪裝層缺陷，及時處理。
5.施工工藝：
1. 橋面處理：
敲除浮漿 → 清掃橋面 → 橋面專用清理機(jī)清理 → 高壓空氣吹凈橋面 → 噴砂→ 橋面準(zhǔn)備狀態(tài)驗(yàn)收。
橋面施工前的基面清理
2. 防水層施工：
人工涂刷進(jìn)行底層施工 → 養(yǎng)護(hù) → 防水層表面清潔 → 二涂、三涂→ 養(yǎng)護(hù) → 刷護(hù)欄底部 → 涂刷泄水口處 → 涂刷伸縮縫處 → 遮蓋護(hù)欄伸縮縫。
溶劑型防水粘結(jié)劑用于路橋防水的施工方式方法介紹：
人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；
橋面防水噴涂-滾筒施工
噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達(dá)到好的施工效果，溶劑型材料需要采用兩次分次實(shí)施，常溫d一次和d二次實(shí)施之間的時間間隔時間在4~8h，溶劑型材料施工12小時，即可進(jìn)行瀝青層的施工。
3. 交工驗(yàn)收：
病害處理與維修 → 驗(yàn)收。
4.瀝青面層施工
嚴(yán)格控制施工車輛無序進(jìn)入防水作業(yè)面，禁止轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。
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