| 品牌 : | 凱信 | 型號 : | KXHM |
| 路面機械類型 : | 滑膜機 | 訂貨號 : | KXLM-LY |
| 貨號 : | KXLM-H | 發(fā)動機型號 : | 濰柴 |
| 額定功率 : | 30 | 輥軸直徑 : | 46 |
| 額定轉(zhuǎn)速 : | 50 | 攤鋪厚度 : | 40 |
| 攤鋪寬度 : | 43 | 攤鋪速度 : | 47 |
| 銑刨寬度 : | 43 | 銑刨深度 : | 25 |
| 攪拌能力 : | 24 | 行駛速度 : | 30 |
| 爬坡能力 : | 32 | 冷料倉容積 : | 64 |
| 整機重量 : | 4 | 生產(chǎn)能力 : | / |
| 規(guī)格 : | KXLM | 是否跨境貨源 : | 是 |
| 有可授權(quán)的自有品牌 : | 否 |
本產(chǎn)品是現(xiàn)場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設(shè)的全部過程，可以提高工作效率、降低勞動強度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機振搗密實后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性，其整體強度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。
自走式路緣石滑模機主要用于公路路緣石及路旁排水槽鋪設(shè)的筑路機械，可實現(xiàn)連續(xù)自動成型，控制方便，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省人力，自動化程度較高。針對現(xiàn)有自走式路緣石滑模機街系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低的缺點，設(shè)計了一種高低檔式驅(qū)動街系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明，該行走系統(tǒng)可以實現(xiàn)作業(yè)（低檔）和自行轉(zhuǎn)場（ ）兩種模式，作業(yè)速度達(dá)到了1m/min-3m/min,轉(zhuǎn)場速度高將達(dá)10m/min,與原行走系統(tǒng)相比，提高了使用的方便性。
滑模施工法是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m 左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預(yù)制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強度高、線型順暢美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。
與先預(yù)制后安裝法相比，本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量:路緣石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方，整體穩(wěn)定性好，同時加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)行人力物力，能節(jié)約20-30%的成本，節(jié)約能源消耗，經(jīng)濟效益也不錯。
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滑模現(xiàn)澆路緣石施工方法的特點是減少了征地建設(shè)預(yù)制場的投入，以及大量的模板投入，消除了預(yù)制場建筑垃圾對環(huán)境及用地的污染:緣石整體強度高，接縫少，線型更加關(guān)觀:減少路緣石運輸、安裝過程中邊角損壞現(xiàn)象: 可以很據(jù)不同要求，方便施工.各種規(guī)格緣石，更具有靈活性:與傳統(tǒng)的預(yù)制安裝方法和比較，能夠縮短工期，減少成本。
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路緣石滑模施工，是采用帶滑動成型模板的路緣石滑模機連續(xù)施工,沿線架立鋼絲繩自動行走,調(diào)整攤鋪厚度，一次性完成進(jìn)料、振搗密實、外部成型和表面處理， 后形成無需模板支撐而能保持穩(wěn)定形
狀的路緣石。
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