| 品牌 : | 凱信 | 型號 : | KXHM |
| 路面機械類型 : | 滑膜機 | 訂貨號 : | KXLM-LY |
| 貨號 : | KXLM-H | 發(fā)動機型號 : | 濰柴 |
| 額定功率 : | 30 | 輥軸直徑 : | 46 |
| 額定轉(zhuǎn)速 : | 50 | 攤鋪厚度 : | 40 |
| 攤鋪寬度 : | 43 | 攤鋪速度 : | 47 |
| 銑刨寬度 : | 43 | 銑刨深度 : | 25 |
| 攪拌能力 : | 24 | 行駛速度 : | 30 |
| 爬坡能力 : | 32 | 冷料倉容積 : | 64 |
| 整機重量 : | 4 | 生產(chǎn)能力 : | / |
| 規(guī)格 : | KXLM | 是否跨境貨源 : | 是 |
| 有可授權(quán)的自有品牌 : | 否 |
本產(chǎn)品是現(xiàn)場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設的全部過程，可以提高工作效率、降低勞動強度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機振搗密實后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性，其整體強度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。
自走式路緣石滑模機主要用于公路路緣石及路旁排水槽鋪設的筑路機械，可實現(xiàn)連續(xù)自動成型，控制方便，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省人力，自動化程度較高。針對現(xiàn)有自走式路緣石滑模機街系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜、可靠性低的缺點，設計了一種高低檔式驅(qū)動街系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明，該行走系統(tǒng)可以實現(xiàn)作業(yè)（低檔）和自行轉(zhuǎn)場（ ）兩種模式，作業(yè)速度達到了1m/min-3m/min,轉(zhuǎn)場速度高將達10m/min,與原行走系統(tǒng)相比，提高了使用的方便性。
滑模施工法是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m 左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強度高、線型順暢美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。
與先預制后安裝法相比，本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量:路緣石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方，整體穩(wěn)定性好，同時加快施工進度，縮短工期，節(jié)行人力物力，能節(jié)約20-30%的成本，節(jié)約能源消耗，經(jīng)濟效益也不錯。
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滑?，F(xiàn)澆路緣石施工方法的特點是減少了征地建設預制場的投入，以及大量的模板投入，消除了預制場建筑垃圾對環(huán)境及用地的污染:緣石整體強度高，接縫少，線型更加關觀:減少路緣石運輸、安裝過程中邊角損壞現(xiàn)象: 可以很據(jù)不同要求，方便施工.各種規(guī)格緣石，更具有靈活性:與傳統(tǒng)的預制安裝方法和比較，能夠縮短工期，減少成本。
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路緣石滑模施工，是采用帶滑動成型模板的路緣石滑模機連續(xù)施工,沿線架立鋼絲繩自動行走,調(diào)整攤鋪厚度，一次性完成進料、振搗密實、外部成型和表面處理， 后形成無需模板支撐而能保持穩(wěn)定形
狀的路緣石。
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