| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 匯豐 |
| 型號 : | 490.4100.4102.4105.6105.6113 | 氣缸數 : | 4 |
| 排放標準 : | 歐Ⅱ | 缸徑×行程 : | 102 |
| 型式 : | 立式 | 適用車型 : | 裝載機，鏟車 |
| 氣門數 : | 8 | 重量(凈重) : | 300 |
| 產地 : | 濰坊 | 適配車型 : | 490.4100.4102 |
| 配套關系 : | 原廠 | 適用車型變速箱類型 : | AT/自動擋 |
龍工廈工徐工柳工鏟車挖掘機拖拉機收割機水箱散熱器四缸的發動機一般的點火順序是1.3.4.2，用簡單的方法就是先將一缸活塞搖到上止點，如果這是一缸兩個氣門都是松的，表示這是一缸的壓縮行程，可以調整該缸氣門，
一般柴油發動機氣門間隙要比汽油機大些，上述兩種發動機進氣門調到0.30到0.35毫米，排氣門調到0.35到0.45毫米，調好一缸后轉動曲軸180度，調整三缸氣門，再轉動180度，調整第四缸氣門，再轉動180度，調整二缸氣門。這樣四個缸都調好了。
柴油機無論490還是485，氣門調整方法大同小異，就是在活塞上止點時按標準間隙調整進排氣門間隙。松開各缸的油嘴油管接頭，盤動機器，看到油管冒油的缸就是該缸的活塞在上止點附近，該缸的進排氣門按進氣門0.45排氣門0.35的間隙調定鎖緊。
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