| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 神百 |
| 排量 : | 3.0 | 型號 : | 3.2噸 |
| 用途 : | 隨車超重運輸 | 乘員/座位數 : | 5 |
| 百公里耗油 : | 8L | 底盤型號 : | JX |
| 額定功率 : | 80KW | 額定載質量 : | 1.5噸 |
| 輪胎規格 : | 7.50R16 | 輪胎數 : | 7 |
| 排放標準 : | 國六 | 驅動方式 : | 4*2 |
| 外形尺寸(長*寬*高 : | 5995*2500*3190 | 整備質量 : | 3100 |
| 軸距 : | 3360 | 軸數 : | 2 |
| 總質量 : | 4495 | 扭矩 : | 300 |
| 高車速 : | 110 | 燃料種類 : | 柴油 |
| 貨號 : | 018 |
組成部分和用途：
1、起臂
起臂通過液壓缸進行伸縮，鉤滑輪自起臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示起臂長度和起臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3、卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將物或降落。
4、立柱
立柱支撐著起臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統傳動。
5、回轉系統
回轉系統一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸
隨車作業期間，為使車輛穩定，將支腿油缸伸地面，隨車的操作穩定性。
喇叭
用于起作業時，警示作業范圍內的人員。
11、 操縱桿
操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率，以需要。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起臂進行左右回轉動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現臂的低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將物或降下）。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起臂向上仰或向下俯動作的執行件。
18、鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實現卷揚率的轉換，直接鉤物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給鉤。
2、過卷報警裝置
當鉤滑輪接近起臂時，過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車標配的太陽能無線過卷裝置。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步整車穩定性。
