造紙廠污泥車間排出的紙漿有很高的纖維含量，進入帶式壓濾機前加入適量聚丙酰烯胺就能達到較好的脫水效果；而生化處理系統(tǒng)排出的污泥則視情況加入適量聚合氯化鋁，三氯化鐵等，結(jié)合聚丙酰烯胺使用。不過一般的造紙廠都會將兩種污泥混合在一起處理。前處理中含纖維的物化污泥和生化處理系統(tǒng)產(chǎn)生的剩余污泥，經(jīng)污泥濃縮池重力濃縮后再經(jīng)帶式壓濾機脫水后外運處置。污泥濃縮池上清液、污泥壓濾濾液排入廠區(qū)污水收集系統(tǒng)。造紙廢水產(chǎn)生的大量污泥經(jīng)處理后，若能合理利用，就會變廢為寶。 　　造紙污泥需經(jīng)過污泥濃縮池處理。污泥濃縮是利用重力沉降提高污泥濃度的過程，污泥濃度經(jīng)提高后，絮凝劑利用率將相應提高，但應避免污泥濃度過高，造成污泥輸送的管道堵塞。在進入機械脫水前，污泥需投加絮凝劑進行化學調(diào)理，使污泥形成絮體。不同造紙工藝產(chǎn)生不同類型的污泥，需有針對性地投加不同類型的絮凝劑。常用的無機絮凝劑有 鋁、聚合氯化鋁、三氯化鐵、聚合 鐵等。常用的高分子絮凝劑主要是聚丙烯酰胺。單獨使用無機絮凝劑時，由于形成的絮體小，機械強度較低，在濾帶擠壓下污泥會隨濾液大量滲漏，脫水效果差，污泥回收率低。單獨使用陽離子聚丙烯酰胺，可取得較好的污泥脫水效果，但成本較高。因而，若將無機絮凝劑結(jié)合有機高分子絮凝劑使用，可達到較好效果且降低污泥脫水費用。關于絮凝劑的種類和劑量可用實驗方法確定。 　　 　　經(jīng)化學調(diào)理后，污泥須經(jīng)機械脫水。由于污泥脫水運行費用及脫水后處理成本占整個污水處理費用的較大比例，因而選擇節(jié)能、脫水設備是非常重要的。相較而言，帶式壓濾脫水機具有 ，自動控制及連續(xù)運行，能耗低、脫水效率高，易于管理、維護費用低，噪音小、化學藥劑投加量少等優(yōu)點。因而脫水設備建議選用帶式壓濾機。帶式壓濾機的壓濾過程為：使污泥先經(jīng)過重力脫水區(qū)、再到壓力脫水區(qū)、最后到加壓脫水區(qū)，經(jīng)過三個步驟后，產(chǎn)生較干的泥餅。